Existe en el pueblo de Quejo (Las Regueras) un nido muy proximo al restaurante que es parrilla .Los restos que encontramos de municiones en los años 80 estaban tambien en esa zona.
Hacia arriba lo unico que se puede defender son 200 mts de bajada de carretera y defrente tenemos San Claudio pero a tiro de artilleria no de fusil.No entiendo esa posicion ni la cantidad tan enorme de municion disparada a no ser de combate casi cuerpo a cuerpo o que se aburriersen mucho y se dedicasen a tirar al blanco continuamente.
Un saludo. 

    Hay muy poco información –y muy confusa- sobre la existencia de carros T.26 a disposición del Ejército del Norte republicano. Las primeras noticias sobre los mismos no se tienen hasta el inicio de la ofensiva nacional sobre Vizcaya en que aparece el 5 de abril de 1937 un oruga armado con cañón de 45 mm. en el alto de Urquiola. El día 2 de mayo, tres “orugas con cañones de cuatro y medio” y tres blindados BA.6 apoyaron un ataque de la 1ª Brigada Expedicionaria de Asturias contra el vértice Ganzábal (al E. de Amorebieta) que fue un completo fracaso. Posteriormente, los nacionales capturaron un T.26 del que se han publicado unas fotos bastante convincentes.

    Ya no vuelven a encontrarse noticias de estos carros hasta el final de la campaña de Santander en la que el C.T.V. asegura haber capturado dos “carri armati russi”, que remite a la Fábrica de Artillería de Sevilla. No parece que se replegara sobre Asturias ningún T.26. ¿Constituirían estos dos carros capturados por los italianos, junto con el apresado en Vizcaya, un único trío de T.26 llegado al Norte …?

    En cuanto a la posible presencia de T.26 en la ofensiva de febrero contra Oviedo, cabe argumentar que los diez vehículos de cadenas enviados a Asturias por el Ejército del Norte son denominados en la Orden “orugas ligeros”, contrariamente a la calificación de “pesados” que se aplicó en nuestra guerra a los T.26, aunque esta consideración disintiera por completo de la que tenían a nivel internacional.